梅赛德斯F1车队的工程师用了不到 100 个小时的时间帮忙开发呼吸辅助装置,该装置可以减轻新冠肺炎重症患者的病情。该车队与来自伦敦大学学院的工程师以及外科医生一起在医院里夜以继日地工作,进一步改进在中国和意大利的医院投入使用的呼吸器。
他们最终开发出一个最先进的版本,该版本目前已经获得英国国家卫生署的批准,并且经过了改造,因而可以量产。
伦敦大学学院机械工程系 Tim Baker 教授说道,“我们很荣幸能调用F1车队的生产能力。”“我们可以将需要花费数年时间的流程简化到只需几天时间。”
这件设备可以将氧气送入肺部,让肺部保持畅通,从而减少吸气所需的力气,尤其是当肺泡因新冠病毒而被阻塞的情况下。
它将有效帮助肺部受到严重感染的新型冠状病毒肺炎患者呼吸,不再需要有创呼吸机,而且有创呼吸机要求患者服用大量镇静剂。
“闻讯简报后,我们争分夺秒,拆解和分析非专利设备,”Tim 说道。“我们使用计算机仿真技术进一步改进设备,创造出一个适合量产的最先进的版本。”
梅赛德斯 AMG HPP 很快将达到每天最多 1000 台的产量。
这款新设备可以确保当前短缺的呼吸机仅用于治疗最严重的患者,从而帮助挽救生命。
据有关报道,仅英国一个国家可能就需要 2 万台额外的呼吸机来应对疫情。梅赛德斯已经与其他六个英国F1车队合作,共同参与Pitlane项目,以支持英国治疗呼吸严重困难的新冠肺炎患者。
他们利用各自的专业工程知识来制造重症监护室目前急需的其他医疗设备。
梅赛德斯 HPP 的总经理 Andy Cowell 说道,“F1团队对求援呼吁的响应令人印象深刻。”
这些F1车队之所以能脱颖而出,是因为他们具备快速设计和制造复杂产品的能力。
与此同时,英力士英国帆船队也加入了这场战役,为阻止新冠病毒的蔓延贡献一份力量。在此之前,他们一直在朴茨茅斯工厂专心打造明年美洲杯挑战赛中所用的比赛帆船。
“鉴于当前情况,阻止新型冠状病毒肺炎的传播已成为每一个人的首要任务,”车队队长 Ben Ainslie 爵士说道。“每个人都可以发挥自己的作用。”
目前有一项全国倡议,旨在通过创建“红色区”诊疗室,让出现新型冠状病毒肺炎症状的轻症患者可以在里面接受检查,从而减轻医院的压力。
英力士英国帆船队将通过他们的供应商向当地的“红色区”诊疗室提供个人防护装备,包括呼吸机、手套和护目镜。
这支队伍还利用他们朴茨茅斯工厂的生产能力和 3D 打印机生产 可重复的口罩,每周生产 50 只,这些口罩也将送往这些诊疗室。
此外,队伍的设计协调员 Jonathan Nichols 和仿真主管 James Roche 一直在为伦敦帝国学院的一支团队提供支持,协助他们设计新呼吸机。
“尽管他们的项目未被英国政府选中,但帝国学院将继续研发这款呼吸机,”团队发言人如此说道。“我们已经帮助他们联系了许多供应商和专家来协助他们。”
英力士英国队生产个人防护装备- 防护面罩,给抗击新型冠状病毒肺炎工作者提供支持
英力士英国帆船队为朴茨茅斯船队基地附近的重要岗位工作者生产 防护面罩,给抗击新型冠状病毒肺炎工作者提供支持。
英力士英国帆船队将与梅赛德斯-奔驰应用科学团队 (MBAS) 合作,利用船队基地的生产能力和资源(如 3D 打印机和修帆工)以及该队伍与MBAS 的合作资源,共同生产 防护面罩,初期每日生产总量逾 100 件。